各有关单位、船舶：

　　重庆航运建设发展有限公司建设的涪江梯级渠化富金坝枢纽工程船闸已于2008年初交工验收。经2007年6月枯水期和2008年7月高水期的实船试验和航道部门组织专家验收，其船闸和引航道平面尺度、闸阀门结构型式和输泄水方式及闸室灌泄水时间等均达到了设计要求，具备运行条件，即日起开始试运行。为确保船舶安全过闸，现就有关事宜通告如下：

　　一、船闸通航条件

　　(一)船闸尺度：船闸的有效平面尺度为100×12×2.5米(有效长度×有效宽度×门槛水深)，通过船闸的船舶水面以上高度不得超过8米。

　　(二)船闸通航实行流量控制。水库天然流量小于2500m3/s时，枢纽坝区水域正常通航;天然流量大于2500m3/s枢纽泄洪闸开启、开始泄洪冲砂时，对坝区水域及船闸实施交通管制。

　　二、船舶过闸要求

　　(一)船闸为单线运行，由富金坝电厂水工车间船闸班负责调度，按调度指令换向运行。过往船舶应向船闸班报闸，按照船闸班统一调度，听从指令通过。

　　(二)船舶每次过闸前，应向船闸班申报本船概况、航次任务、载货(客)情况等信息。首次过闸前还须向船闸班当面提交相关证书的原件及影印件，办理过闸船舶资料入库、登记手续。首次申报的基本信息包括船舶登记基本信息、船舶所有人、经营人信息、船舶技术基础数据等。基本信息在首次申报后除有变更可不再申报。

　　(三)船舶在进入船闸引航道前，应对主辅机、舵机、通信助航及应急设备等进行全面检查，保证其处于适航状态。通过船闸及引航道时，应加强了望，保证通信联络畅通，保持安全航速和安全距离，由船长亲自操作，轮机长在机舱值班。

　　(四)船闸引航道实行单向通行，禁止船舶追越或并列行驶。船舶应按照船闸显示信号进出闸，严禁抢进抢出、碰撞闸门及闸墙。船闸信号显示“红灯”表示禁止进出闸，显示“绿灯”表示允许进出闸。

　　(五)船舶在等待过闸时，应听从调度指令在规定的引航道靠船墩位置有序靠泊，不得影响其他船舶正常进出船闸，并留足够人员在船值班。需多船并排靠泊时，靠泊船舶总宽度不能超过11米。

　　(六)船舶进入船闸闸室后应处于备车状态，按调度排档指定位置停靠，严禁超过安全停靠线。船舶系缆应符合船闸运行调度要求，在闸室充泄水过程中，有专人现场监护船舶系缆安全。严禁在闸室内上下人员或装卸货物。

　　特此通告

　　重庆市地方海事局?

　　二○○八年九月十九日